早春三月，氣溫轉(zhuǎn)升，是郊游旅行的好季節(jié)?？蓪τ行┲欣夏耆藖碚f，回家返京的長途旅行，卻成了一場劫難。我院毗鄰北京西站，西站作為首都的窗口，人流終日川流不息，作為接診西站急救危重患者的定點單位，每年春天都是我院急診科最繁忙的時期。

病例1 患者今年59歲，從四川乘坐30小時的硬座剛剛到達北京，沒有急性慢性病史。

三月的一天凌晨4:00，一輛急救車呼嘯著駛?cè)胛以?。我?span id="csnroty" class="Key_Box" onmouseover="pop_upLayerByUrl_Load(this,'/PartialView/_BaseDepartment/_AjaxGet/1000332')" onmouseout="pop_upLayerByUrl_Hide(this)">急診科值班護士立即接診?；颊呤敲心昴凶?，剛剛下火車，面色灰暗，口唇顏色紫紺，大汗?jié)窭?，躁動不安，我立即意識到這是一名極其危重的患者。顧不上其他，立即把患者移至搶救室，為其脫去外套，立即開始心電監(jiān)測，并呼叫醫(yī)生。護士李夏琰立即建立了靜脈通路，并在短短的一二分鐘成功建立了三條生命的通道。

大約兩個小時，患者在北京的家屬趕到了急診室。正當我們向家屬交代病情，辦理相關手續(xù)時，就聽醫(yī)生忽然喊了句：“快！心外按壓。”患者心跳忽然驟停，我和其他值班護士立即反應起來，值班醫(yī)生們輪流給患者心外按壓。時間一分一秒地過去，搶救并沒有使患者情況得到好轉(zhuǎn)。

幾分鐘后，患者呼吸也停止了。值班醫(yī)生周勇立即氣管插管，連接了呼吸機，繼續(xù)心外按壓。直到6:35，患者才恢復自主心率。

晚上18:00接班的時候，我看見這位患者依然在搶救室，雖然沒有恢復自主呼吸，但已經(jīng)有了意識，并且在與家屬交流。

病例2 患者是八十多歲的老人，乘坐了30個小時的硬座火車，下車后即意識喪失。

第二天凌晨0:38，一名男子大喊著推開了急診室的大門，“救救老人，救救老人。”我馬上意識到這又是一位危重病患。不出所料，推進來的是一位八十多歲的老奶奶，臉色蒼白，呼吸微弱。隨即，值班醫(yī)生快速進入搶救狀態(tài)，建立靜脈通路，給予心電監(jiān)測，心外按壓。醫(yī)生進行了氣管插管，搶救過程按部就班，過程順利。

經(jīng)過兩小時的搶救，患者恢復自主呼吸，心率趨于平穩(wěn)，呼吸機維持通氣。這名患者也是乘坐了30個小時的硬座火車。下車后，患者隨即意識喪失，立即由家人送到我院。

兩個凌晨，連續(xù)兩例搶救，原因都是因為在長途旅行，這是巧合還是另有原因呢？我查閱了書籍，原來這種疾病的名字叫“長途旅行綜合征”。顧名思義，這種疾病經(jīng)常襲擊的對象是經(jīng)濟艙的乘客，嚴重者可導致猝死。因此，我們提醒大家，長時間搭乘飛機、火車或長途汽車時，一定要當心“經(jīng)濟艙綜合征”的發(fā)生。

健康百科：長途旅行謹防“經(jīng)濟艙綜合征”

（其他作者：王彬彬）