一、難忘旅途
甘肅定西市位于甘肅省中部，海拔高度在1640-3900米之間，平均海拔1900米，年降水量350-500毫米，北部以黃土丘陵溝壑區(qū)為主，南部為高寒陰濕區(qū)。記得剛到定西的第一周，睡眠不是很好，經(jīng)常覺得胸悶，偶爾還頭痛，后來才知道這是“高原反應(yīng)”，于是吃了幾天藥，才漸漸適應(yīng)。
二、難忘“驢友”
這次“健康快車”，我院先后派出5名醫(yī)護(hù)人員參加，眼科肖主任不顧年齡和身體不適，和手術(shù)室護(hù)士長呂鴻琴、病房護(hù)士長許琳第一批來到“健康快車”上。當(dāng)時正值定西發(fā)生地震，好在“健康快車”所在地沒有受到大的影響。
一個月后，由于科室工作需要，肖主任返京，由我接替工作。眼科派出的另一位醫(yī)生是石紅副主任醫(yī)師，她雖是第一次上車，但作為眼科醫(yī)生已經(jīng)是白內(nèi)障手術(shù)的高手了。手術(shù)室護(hù)士長呂鴻琴已經(jīng)是第3次上車，可謂車上的“老人兒”，我們也是第二次合作了。呂老師的工作繁瑣、辛苦，責(zé)任又重，但作為“三朝元老”，呂老師工作特別認(rèn)真負(fù)責(zé)，我們都非常放心，給我們的醫(yī)療工作提供了強(qiáng)有力的支持。病房護(hù)士長許琳也是第一次上車，90后，在科里也是年輕護(hù)士，但別看年紀(jì)小，工作起來雷厲風(fēng)行，工作安排得井井有條。
三、難忘時光
記得2009年第一次上車，我還是一名年輕醫(yī)生，那時高風(fēng)險的手術(shù)都是由當(dāng)時的“醫(yī)務(wù)主任”完成。這次上車，我成為了“醫(yī)務(wù)主任”，角色發(fā)生了變化，責(zé)任更重了。經(jīng)過這幾年的歷練，我相信我有能力完成任務(wù)。
2個月時間，我完成350余例手術(shù)，包括如高度近視、獨眼、小瞳孔、虹膜粘連、晶體脫位等高難度手術(shù)50余例，沒有一例出現(xiàn)嚴(yán)重的意外，術(shù)后視力大多恢復(fù)良好。記得有一位老奶奶，患有氣管炎，平時喘得就比較厲害，頭部總是隨著喘息上下浮動。正常情況下，這種病人是不適合做眼科手術(shù)的，因為眼科手術(shù)要在顯微鏡下完成，任何輕微的移動都會為手術(shù)帶來困難。在檢查病人時，我一度猶豫是否給她手術(shù)，但考慮到患者雙眼都看不見，不手術(shù)就意味著以后的日子見不到光明，生活不能自理，也給家庭帶來負(fù)擔(dān)，因此我還是決定冒著風(fēng)險為她做手術(shù)。
手術(shù)當(dāng)天，經(jīng)過各方面準(zhǔn)備，病人躺在手術(shù)臺上，我一面用話語安撫她，盡量減輕她的喘息，一面加快手術(shù)節(jié)奏，盡量縮短手術(shù)時間，同時用手輕輕按住頭部減少頭部的移動。手術(shù)非常順利，只用了8分鐘就做完了。
第二天檢查病人時，老人開心地笑了，為我豎起大拇指。我也很高興，因為這個手術(shù)能讓她以后的日子過得更自由，更開心，也許能為這個家庭帶來更多的幸福，冒這個險是值得的。
作為醫(yī)務(wù)主任，我還必須做好各方面的協(xié)調(diào)工作，包括醫(yī)護(hù)人員之間，“健康快車”和基地醫(yī)院之間，以及和當(dāng)?shù)卣g的關(guān)系，可以說得到了一次全方位的歷練和考驗。好在我們醫(yī)護(hù)之間非常默契，和基地醫(yī)院之間合作緊密，當(dāng)?shù)卣畬ξ覀冴P(guān)愛有加，在“天時、地理、人和”的條件下，我們順利完成了定西站的工作。
四、難忘點滴
“健康快車”上的生活緊張，有序。每天早上6點檢查術(shù)后病人，7點吃早餐，7點半開始手術(shù)，手術(shù)結(jié)束后還要檢查當(dāng)天送來的病人。每天高強(qiáng)度的手術(shù)和檢查病人，醫(yī)療工作結(jié)束后，回到自己的車廂休息，業(yè)余時間大多看看書，上上網(wǎng)，每天的情況基本一致，換句話也可以說是單調(diào)，枯燥。
遠(yuǎn)離家人、足不出戶的生活，時間長了還是有點難以忍受，但是，所有緊張、壓力、煩惱都隨著“旅途”結(jié)束的那一刻都化成了回憶、經(jīng)歷和磨練。成長帶來的滿足和收獲將伴隨我以后的道路，感謝我的“驢友”們給我的支持和幫助，感謝我們共同戰(zhàn)斗的歲月留給我的精神財富，感謝基地醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員的鼎力配合，感謝“健康快車”為我的人生勾畫了濃墨重彩的一筆。
擴(kuò)展閱讀： “健康快車”簡介
在中國很多農(nóng)村和僻遠(yuǎn)地區(qū)，有數(shù)百萬名因白內(nèi)障而失明的人，由于貧困和醫(yī)療條件不足，無法得到治療而長期生活在黑暗中。1997年7月，為慶祝香港回歸祖國，香港同胞倡議修建并捐贈了第一列中華“健康快車”，使其服務(wù)于內(nèi)地貧困的白內(nèi)障患者。中華“健康快車”由于在車廂外部涂以彩虹圖案，又得名“彩虹列車”。
它是一列滿載著香港和大陸各界慈善機(jī)構(gòu)和人士愛心的彩虹列車，是中國唯一流動的、專門從事慈善醫(yī)療活動的眼科火車醫(yī)院。中華“健康快車”眼科火車醫(yī)院由4節(jié)車廂組成，分別是生活車廂、手術(shù)車廂、檢查車廂和病房車廂，所有醫(yī)護(hù)人員的生活和工作都在這狹小的車廂內(nèi)完成。
“健康快車”配備完善、先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)施和來自北京、香港等地優(yōu)秀的眼科醫(yī)護(hù)人員。沿著鐵路線，常年為貧困農(nóng)村的患者開展白內(nèi)障摘除、人工晶體植入手術(shù)。16年來，在各級政府和社會各界愛心人士的支持與幫助下，火車醫(yī)院已發(fā)展到四列，每年能救助1萬多名貧困白內(nèi)障患者，累計為超過13萬人實施了白內(nèi)障手術(shù)治療，使他們恢復(fù)視力，重獲勞動能力，為國家、社會和家庭解決了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會負(fù)擔(dān)。
“健康快車”所到之處，受到廣大人民群眾的稱頌，被譽(yù)為“光明使者”，2005年以來，健康快車先后榮獲了中華慈善獎、中國消除貧困獎、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)模范集體獎，2009年，健康快車獲得香港文匯報、香港總商會等評選的“影響中國六十年——十大知名原創(chuàng)品牌”榮譽(yù)。
