地下管線網的施工是各類基建施工的重點和難點，也是現代建筑施工的基礎性建設工作。如果把各種管線比作道路，那么道路的施工方式方法就會決定著這些道路建成以后的作用大不大，效果好不好。北京世紀壇醫(yī)院總務處在院內地下管線的改造工作中引入了“綜合統籌”概念，為醫(yī)院的底線管網修建起了“高速公路”，解決了地下管線綜合施工的管理問題。

設計醫(yī)院綜合管線樞紐

受到歷史施工技術局限和綜合統籌學未建立的影響，世紀壇醫(yī)院的地下管網經歷了多次挖了埋，埋了挖，挖了再埋，埋了再挖的過程，這些施工雖然滿足了當時的需求，卻給以后的改造施工帶來了不小的麻煩。首先是地下管線錯綜復雜，相互盤繞，出現故障時給維修帶來很多問題，管線間相互影響、干擾，也削弱了本身的各自功能。另外每次維修、加項、改造都要不停開挖，造成施工難度不斷增加，施工費用不斷攀升。這就像一條不斷維修的道路，剛鋪好柏油，因為要裝個排水管，又要將地面開挖，裝好了排水管，鋪好了路，這時又要埋設個網絡線，又要開挖……在這樣反反復復的施工中，浪費的人力物力資源資金可想而知。但受當時技術和材料的限制，前幾年一直采用這種施工方式。

急診急救綜合大樓

2019年，醫(yī)院急診急救綜合大樓開建，地下管線管網的各種弊端開始不斷顯現出來，對新大樓的施工和舊樓改造施工產生了不少影響。為了徹底解決這些歷史性問題，總務處在醫(yī)院上級的領導下，在相關科室的配合下，引入“綜合統籌學”對地下管網進行了一次創(chuàng)新性的升級改造，修建起我院地下管線的“高速公路”。

改造前與改造后

改造中

此次改造是將原有的各種管線、溝渠打通，然后預埋管道，將以前的各種管線按功能進行區(qū)分、整合，而且全部預留了增項通道，以后再有增加的管路、管線可以直接加入地下綜合管路，不僅給各種功能性管路、管線提了速，而且避免了重復開挖的麻煩，也大大減少了施工難度和施工費用。這就像是將原來的“斷頭路”、城鎮(zhèn)街道、各種普通道路全部連接在高速公路上，而且預留了很多高速出入口，給以后增加城鎮(zhèn)的路網間的聯通帶來了便利。經過改造，我院地下管網管線實現了遇直埋線一律進溝，（電纜、弱電），遇直埋管則溝邊旁伴?。ㄎ鬯?、雨水、氧氣管），遇旁溝預制接口（電纜、暖氣、自來水）的改造目標，并且為下一步飛線治理做好了準備，創(chuàng)造了條件。經過下一階段飛線治理以后，樓宇之間各種飛線將全部進入地下綜合管路，醫(yī)院將不會再出現隨處飛線的情況，醫(yī)院整體就醫(yī)環(huán)境將有一個飛躍式的改善。

總務處領導在現場指導工作

為了達到上述改造目標，總務處專門成立了由副處長杜海石領導，由工程師孫謙、吳亞軍、劉雪松等組成的專項改造團隊，從工程立項到設計施工，從施工監(jiān)理到工程驗收，總務處工程師團隊的工程師們發(fā)揚“一不怕苦，二不怕累，科學設計，精心施工”的工作精神，每天都在工地上對施工進行科學指導，根據實際環(huán)境和工程狀況不斷對施工設計進行改進，在施工中克服了管線情況復雜、雨季對施工的不利影響，依靠團隊的努力和團結，力爭將這個世紀壇醫(yī)院地下綜合管線改造工作做成一個“百年工程”。

（薦稿：畢紅波）